وضعت غرفة الملاحة البحرية بالتنسيق مع وزارة النقل أسس ومعايير شحن زيت الزيتون بحراً إلى روسيا، والمتعلقة في تحديد الكميات المراد تصديرها، وعمليات الفرز الصحي للمادة على أن يتم ذلك بالتنسيق مع الوكالات البحرية الملاحية الخاصة والمعنية بنقل زيت الزيتون إلى الموانئ الروسية، وبين أمين سر الغرفة تحسين شحادة لصحيفة”البعث” أن شحن زيت الزيتون بحراً يتم بواسطة حاويات الصب السائل “FIexi tanks” أو عبوات بلاستيكية خاصة يتم تعبئتها في أرض المصنع، ومن ثم نقلها إلى مرفأ التحميل، مشيراً إلى أن نظام الدفع يختلف باختلاف الشركة الناقلة، موضحاً أن عدد الوكالات البحرية التي تشحن البضائع إلى الموانئ الروسية ولاسيما ميناءي سان بطرس بورغ ونوفورسيسك يصل إلى خمس وكالات.
وفي السياق ذاته حددت غرفة الملاحة البحرية موعداً لانعقاد مؤتمرها السنوي العام بدورته 12، وذلك في 25 من الشهر الحالي وذلك في مبنى المؤسسة العامة للنقل البحري، وبحسب التقرير الصادر عن الغرفة والتي حصلت “البعث” على نسخة منه فإن المؤتمر سيناقش مسألة إقرار الموازنة التقديرية السنوية للعام الحالي، وسيتم التصديق على الميزانية العمومية والحسابات الختامية، ويشير شحادة إلى قانونية انتخاب الهيئة العامة للغرفة التي يقع عليها مسؤولية انتخاب أعضاء مجلس الإدارة وتكون مدة ولايته أربع سنوات، إلى جانب إقرار خطط عمل الغرفة السنوية وتعيين مراقب الحسابات وتحديد أتعابه، إضافة إلى مناقشة الهيئة للنظام الداخلي للغرفة والمالي وبقية القرارات والبلاغات الخاصة بعمل الهيئة، وإمكانية دراسة إدخال بعض التعديلات عليها.
