– وزارة النقل رافعة أساسية لعمل كل القطاعات الآخرى.
– شركات النقل الداخلي وخطوط السير ووسائل النقل العامة ليست من اختصاص وصلب عمل وزارة النقل وعائديتها منذ عام ٢٠١١ لوزارة الإدارة للمحلية.
– الحرب على سورية أدت إلى تدمير ممنهج لشبكات النقل واستطاعت الوزارة الحالية إعادة تشغيل ماتوقف وبث روح الحياة في شرايين النقل كافة.
– قوتنا في النقل الجوي كانت في التمكن من زيادة عدد الطائرات وشراء طائرة جديدة بمواصفات ممتازة.
– المطارات السورية عانت من ارهاب وعدوان صهيوني مباشر أو بالوكالة من ادواتها العملاء.
– مؤخراً تم اجراء صيانات كبيرة في الصالات والبوابات واجهزة السكنر والفناكر وافتتاح صالات حديثة وتدقيق الخدمات ومازلنا نحتاج للكثير مماهو في طموحنا
– التأهيل والتدريب المستمر للركب الطائر وتحسين رواتبه وحوافزه.
– مراسيم جديدة ستشكل قفزة نوعية في النقل الجوي قريباً قيد الصدور.
– النقل السككي عاد بقوة واستطاعت الكوادر اصلاح خط القطار الى حمص ومؤخرا. وصلنا الى مناجم الفوسفات خنيفيس
– التفريعات السككية حققت عائدات مادية كبيرة ووفرت الوقت والجهد والمال.
– نعدكم بإيصال القطار من دمشق الى مطار دمشق الدولي مروراً بمدينة المعارض قبل موعد الدورة ٦٠ لمعرض دمشق الدولي٢٠١٨.
– قطار الركاب بين طرطوس واللاذقية يعمل دون توقف ومستمر بتقديم كافة الخدمات وخاصةً للطلبة.
– الصيانات الدورية للطرق هيي التي حافظت على السوية الفنية العالية وحمت الشبكات الطرقية من التخريب
– استطعنا وخلال فترة الحرب على سورية انجاز مشاريع طرقية نوعية لم تنجز في ايام الرخاء الاقتصادي للبلد ومنها مشروع تعريض طريق معلولا- القطيفة ، وطريق مطار دمشق الدولي ، وطريق الزبداني، والمحلق الشمالي لدمشق، وشارع الثورة بطرطوس ..
– مديريات النقل تعمل بطاقة كبيرة من حيث حجم المعاملات والمراجعين والوزارة وضعت جملة من الاجراءات التي تحد من الابتزاز واستغلال المواطنين . والمنابر الاعلامية للوزارة ومكاتبنا تستقبل اي شكوى او ملاحظة وتتعامل معها بكل مسؤولية واهتمام.
– نعمل على وضع حد لتعرفة معقبي المعاملات بالتنسيق مع وزارة الصناعة – اتحاد الجمعيات الحرفية وضبط وتنظيم مهامهم وصلاحياتهم وسيتم اتخاذ تدابير واجراءات بحق المخالفين منهم.
– المرافئ السورية تعمل وتلبي خدمات كبيرة في كل المجالات وسفننا السورية عادت تجوب البحار تحت العلم السوري.
– النقل البحري واعد باستثمارات كوادره البشرية وتحسين رواتبه والحفاظ عليه من التسرب ومؤخراً صدر القانون ٣٤ الناظم لاصدار الشهادات البحرية وقريباً حوض عائم لصيانة واصلاخ السفن في مرفأ طرطوس .
– ندرس انشاء مرفأ بديل عن مرفأ اللاذقية والاستفادة من الموقع الحالي للمرفأ في استثمارات سياحية عالية الايراد والمستوى .
-لجنة المتابعة الوزارية في محافظة طرطوس عملت على تذليل الصعوبات وحل عقدة المشاريع المتعثرة والتي كانت متوقفة وأعادتها لواجهة العمل وهناك نسب انجاز تفوق البرنامج الزمني المخطط وسنتابع بوتيرة عالية استكمال ماتم التخطيط له بعد زيارات رئيس الحكومة للمحافظة .