تخطى إلى المحتوى
آخر الأخبار
المهندس عرنوس خلال قمة العمل المناخي بدبي: سورية التزمت وما زالت بالاتفاقيات الدولية المتعلقة بالبيئ... الرئيس الأسد يصدر مرسوماً تشريعياً بتعديل المادة 26 من قانون خدمة العلم بمشاركة سورية افتتاح القمة العالمية للعمل المناخي وزارة السياحة السورية تتوقع مضاعفة أعداد القادمين من العراق بعد قرار منح تأشيرات الدخول من المعابر ا... الرئيس الأسد يصدر مرسوماً بمنح عفو عام عن الجرائم المرتكبة قبل تاريخ 16/ 11/ 2023 القمة العربية الإسلامية الاستثنائية تدين مجازر الاحتلال الهمجية في قطاع غزة وتطالب بوقف تصدير الأسلح... الرئيس الأسد يلتقي الرئيس السيسي في الرياض على هامش أعمال القمة العربية الإسلامية الاستثنائية كلمة السيد الرئيس بشار الأسد في القمة العربية الإسلامية غير العادية لبحث الأوضاع في الأراضي الفلسطين... مجلس الوزراء يقر مشروع الموازنة العامة للدولة للعام 2024 بمبلغ 35500 مليار ليرة سورية موزعة على 2650... عدوان اسرائيلي جديد على مطاري دمشق وحلب .. استشهاد عامل مدني وأصابة اخر وخروج المطارين من الخدمة

ليتر البنزين بـ 8000 ليرة والمازوت بـ7000 بأسواق حماة السوداء!

رغم أن مخصصات حماة من البنزين والمازوت لم تنزل عن نحو 20 طلباً باليوم ـ بحسب مصدر في فرع محروقات حماة ـ فالسوق السوداء نشطة، ويباع الليتر من البنزين بنحو 8000 ليرة ومن المازوت بحدود 7000 ليرة!

وبيَّنَ مواطنون أصحاب سيارات خاصة لـ«الوطن» أنهم يشترون البنزين من السوق السوداء لأن مخصصاتهم النظامية بموجب البطاقة الذكية لا تكفي، عدا عن تأخر ورود الرسائل. وأوضحوا أن ذلك يضطرهم لشراء البنزين بالسعر الحر كي يتمكنوا من إنجاز أعمالهم التي يعيشون ويعيلون أسرهم منها، وشؤونهم الحياتية الأخرى.

كما بيَّنَ عدد من أصحاب السيارات العامة التي تعمل بحماة المدينة، أنهم يشترون ليتر البنزين بـ 8000 ليرة، كي يعملوا ويتمكنوا من العيش في هذه الظروف الصعبة. وأوضح بعضهم أن ارتفاع سعر البنزين الحر يؤثر في عملهم بشكل سلبي، ويجعل المواطن «يهرب» عندما يعرف أجرة الطلب!

وذكر بعضهم أنهم يتساهلون أحياناً مع بعض الزبائن الذين يستهجنون الأجرة، تحت ضغط الحاجة، «فنحن إن لم نعمل لا نأكل ولا نطعم أطفالنا» بحسب قول أحدهم.

وبين عدد من المواطنين أنهم اشتروا منذ أيام ليست طويلة مازوتاً، بـ7000 ليرة لليتر تحسباً للشتاء، رغم تفعيلهم الطلب على المازوت النظامي. وقال بعضهم: صحيح أن الشتاء لم يحل بعد، ولكن الـ50 ليتراً بموجب البطاقة لن تكفي سوى لأيام معدودة، فلابد من الاستعداد للشتاء قبل أوانه.

وأما في مدينة سلمية، فيباع ليتر البنزين الحر بالشوارع وفي الزواريب وبالدكاكين بنحو 6500 ليرة، والمازوت بنحو 6200 ليرة.

وكشف عدد من الباعة أن الطلب على البنزين شديد من أصحاب الدراجات النارية بالمرتبة الأولى، ثم الأطباء والمهندسين من أصحاب السيارات، ليحل أصحاب المهن والحرف بالمرتبة الثالثة.

وبيَّن عدد من المواطنين المقتدرين أنهم احتاطوا للشتاء جيداً من حيث تأمين المازوت!. وأوضح بعضهم أنهم اشتروا نحو 500 ليتر بـ 3 ملايين ليرة، ولن ينتظروا الحكومة حتى توزع لهم 50 ليتراً وقد لا يصلهم الدور!

ومن جانبه، بيَّنَ مصدر في اللجنة الفرعية للمحروقات أن مخصصات المحافظة مابين 17 – 20 طلباً من المازوت والبنزين يومياً، وتوزع لكل القطاعات بحسب نسب التوزيع المعتمدة بقاعدة البيانات، للجهات العامة فيما يخص المازوت كالمشافي والمخابز وبعض المؤسسات والدوائر.

وأوضح أن توزيع مازوت التدفئة لم يبدأ بعد رغم تفعيل المواطنين طلباتهم عبر تطبيق « وين»، ولكن ذلك لن يطول فخلال فترة قريبة ستبدأ الرسائل بالورود للمواطنين لاستلام مخصصاتهم من المحطات التي وطّنوا فيها بطاقاتهم.

وفيما يتعلق بالبنزين أوضح أنه يومياً ترد صهاريج للمحافظة وتوزع للمحطات بمختلف المدن والمناطق بحسب الكثافة السكانية والبطاقات الموطنة في كل محطة. ولفت إلى أن مخصصات المحافظة من المادتين لا تكفي حاجتها ولكن هذا هو المتاح.

وبيَّنَ مصدر في مديرية التجارة الداخلية بحماة، أن دوريات حماية المستهلك تضبط بين الفينة والأخرى العديد من المتاجرين بالمحروقات، والمحطات التي تتلاعب بالكيل والمخزون الاستراتيجي بقصد المتاجرة غير المشروعة، وتنظم بحقهم الضبوط أصولاً وتتخذ الإجراءات القانونية وفق المرسوم 8 للعام 2021.

كما تغرم المحطات المخالفة بعشرات ملايين الليرات عدا عن إغلاقها من 7 أيام إلى 30 يوماً بحسب المخالفة.

بانوراما سورية-الوطن

Facebook
Twitter
Telegram
WhatsApp
Print

إقرأ أيضامقالات مشابهة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

تابعونا على فيس بوك

مقالات